汽车轻量化是国内外汽车行业发展的重要趋势，而复合材料作为汽车轻量化的三大材料之一，因其高比强比模、抗疲劳、耐腐蚀、可整体成型等优异综合性能，具有最大的减重效果，是实现节能减排的有效手段，并可同时提高汽车的安全性和寿命，因此在汽车领域有着重要
的应用价值。玄武岩纤维复合材料用于汽车承力结构已经受到了国际上的广泛关注，其中车轮作为汽车的主承力、A类关键安全件，因其属于旋转件，采用轻量化玄武岩纤维材料可以获得更大的减重效果。
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